
Wismarer Schienenbus T6
CHF 2369.00
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Dieseltriebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“ (Typ "Hannover A") T6, der sogenannte "Igel" der Wittlager Kreisbahn (WKB). Farbe Purpurrot/Reinweiss, Epoche III (Zustand Mitte der 1950er Jahre).
Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall. Viele angesetzte Messingteile bzw. angesetzte Metallteile wie Griffstangen, Metallschilder, Scheibenwischer etc. Mit DCC-Digital-Decoder, umfangreichen Geräuschfunktionen wie z.B. geschwindigkeitsabhängiges Fahrgeräusch, Typhon, Schaffnerpfiff, Geschichte des Vorbildfahrzeug uvm. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und MFX möglich. Ein Hochleistungsmotor je Fahrzeughälfte mit Antrieb auf beide Achsen. Eingebauter parametrisierbarer Pufferkondensator. Warmweiss/rotes Led-Spitzensignal im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Instrumentenbeleuchtung schaltbar. Türen motorisch zum Öffnen. Multihaltestellenansage je nach Variante mit vorbildgerechter Strecke. Innenbeleuchtung schaltbar. Hochdetaillierte vorbildgerechte Inneneinrichtung, Führerstand 1 mit eingebauter Lokführerfigur. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 36,5 cm. Gewicht ca. 2,4 Kg.
Highlights
- Komplette Neuentwicklung aus Metall mit angesetzten Messingteilen.
- Hochdetailliertes Profimodell.
- Antrieb mit 2 Motoren auf beide Achsen.
- Türen servomotorisch zum Öffnen.
- Vollsound-Ausstattung.
- Instrumentenbeleuchtung schaltbar.
- Innenraumbeleuchtung.
- Pufferkondensator eingebaut.
* Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
Hersteller-Artikelnummer | 55134 |
Art.-Nr. | MK55134 |
Hersteller | Märklin |
Erscheinungs-Datum | Mai 2025 |
Länge über Puffer | 365.00 |
Stromsystem | 3 Leiter Wechselstrom, 2 Leiter Gleichstrom |
Digital-Decoder | Ja, mfx, Ja, Sound, Ja, DCC, Nein |
Epoche | Epoche 3 (1945 - 1970) |
Spur | 1 |
Lebenszyklus | Aktuell |