Haflinger ohne Plane, ÖBH
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Haflinger ohne Plane des Österreichischen Bundesheeres.
Der Puch Haflinger wurde 1959 der Öffentlichkeit vorgestellt. Vom Konstrukteur Erich Ledwinka und seinem Team entwickelt war er das klassische Geländefahrzeug in Österreich. Speziell auf die Bedürfnisse des Österreichischen Bundesheeres ausgelegt, erwies sich der Haflinger in vielen Bereichen als perfektes geländegängiges Universalfahrzeug. Er hat einen 2 Zylinder Boxermotor mit einem Hubraum von 643 ccm, die Leistung beträgt 24 PS. Sensationell ist aber sein Verhalten im Gelände. Durch seine zwei getrennten Differentialsperren und eine Einzelradaufhängung an Pendelhalbachsen ergibt sich auch bei kleiner Radgrösse eine aussergewöhnliche Bodenfreiheit. Ausserdem hatte der Puch Haflinger einen niedrigen Schwerpunkt. Dem Österreichischen Bundesheer wurden zwischen 1959 – 1965 an die 2.000 Stück vom Puch Haflinger ausgeliefert.
Der Puch Haflinger wurde 1959 der Öffentlichkeit vorgestellt. Vom Konstrukteur Erich Ledwinka und seinem Team entwickelt war er das klassische Geländefahrzeug in Österreich. Speziell auf die Bedürfnisse des Österreichischen Bundesheeres ausgelegt, erwies sich der Haflinger in vielen Bereichen als perfektes geländegängiges Universalfahrzeug. Er hat einen 2 Zylinder Boxermotor mit einem Hubraum von 643 ccm, die Leistung beträgt 24 PS. Sensationell ist aber sein Verhalten im Gelände. Durch seine zwei getrennten Differentialsperren und eine Einzelradaufhängung an Pendelhalbachsen ergibt sich auch bei kleiner Radgrösse eine aussergewöhnliche Bodenfreiheit. Ausserdem hatte der Puch Haflinger einen niedrigen Schwerpunkt. Dem Österreichischen Bundesheer wurden zwischen 1959 – 1965 an die 2.000 Stück vom Puch Haflinger ausgeliefert.
| Hersteller-Artikelnummer | 05396 |
| Art.-Nr. | RC05396 |
| Hersteller | Roco |
| Erscheinungs-Datum | KW 2018.35 |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990), Epoche 3 (1945 - 1970) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Aktuell |