ESU 31381 SBB Cargo D-Lok G1000, Am 842 101-8 SBB Cargo, Ep V,ACS/DCS

Das ESU-Modell:
• Neukonstruktion, Aufbau und Rahmen aus Metall
• Durchbrochene Lüftergitter und Trittstufen. Schaltbare
Trittstufenbeleuchtung
• Führerstand mit Beleuchtung und Führerpultbeleuchtung
• Digitalkupplung in NEM-Schacht
• Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen. Antrieb auf
alle Achsen. Zwei Haftreifen
• LokSound 5 Decoder, DCC, Motorola®, M4 und Selectrix
• Selbstständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®-
oder mfx-Funktionalität
• PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie
Spannungsversorgung
• Lautsprecher mit grosser Schallkapsel
• Universalelektronik mit Steckschleifer und Schalter zum
Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
• Sensorgesteuerte Kurvengeräusche bei langsamer
Kurvenfahrt
• Bremsfunken beim scharfen Bremsen
• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm

Das Vorbild:
Die vierachsige dieselhydraulische Lokomotive vom Typ G 1000
BB wurden von Vossloh Locomotives GmbH in Kiel gebaut. Sie
sind für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst
bestens geeignet und in diversen Ländern zugelassen. 2003
wurden zwei Lokomotiven durch die SBB angemietet und verrich-
teten Ihren Dienst bis 2006.