Diesellokomotive 2095 014-3, ÖBB
CHF 183.00
Verfügbar: Ausverkauft
Schmalspur-Diesellokomotive 2095 014 der Österreichischen Bundesbahnen.
- Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach
- Lackierung in blutorange mit Pflatsch
- Dach und Rahmen in umbragrauer Lackierung
- Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter abgeschaltet werden
Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat der ÖBB auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken. Sie waren im Personen- und Güterverkehr, insbesondere im Rollbock-/Rollwagenverkehr im Einsatz.
Heute werden einige der Lokomotiven auf touristisch betriebenen Strecken wie der Krimmlerbahn, zwischen Zell am See und Krimml sowie auf der durch die NÖVOG betriebenen Waldviertelbahn von Gmünd aus eingesetzt.
- Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach
- Lackierung in blutorange mit Pflatsch
- Dach und Rahmen in umbragrauer Lackierung
- Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter abgeschaltet werden
Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat der ÖBB auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken. Sie waren im Personen- und Güterverkehr, insbesondere im Rollbock-/Rollwagenverkehr im Einsatz.
Heute werden einige der Lokomotiven auf touristisch betriebenen Strecken wie der Krimmlerbahn, zwischen Zell am See und Krimml sowie auf der durch die NÖVOG betriebenen Waldviertelbahn von Gmünd aus eingesetzt.
| Hersteller-Artikelnummer | 33296 |
| Art.-Nr. | RC33296 |
| Hersteller | Roco |
| Erscheinungs-Datum | Rückstandsbildung, wird neu produziert |
| Land | Österreich |
| Bahnverwaltung | ÖBB |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Digital-Decoder | Nein |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990), Epoche 5 (1990 - 2006) |
| Spur | H0e |
| Lebenszyklus | Aktuell |
