Diesellokomotive 333 716, Lokomotion
CHF 283.00
Verfügbar: Ausverkauft
Diesellokomotive 333 716 der Lokomotion, Epoche VI.
- Komplette Neukonstruktion
- Erstmals mit neu entwickelter digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspass
- Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
- Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen
- Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
- Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand
- Mit Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Für den Verschub in Güterbahnhöfen setzt das Münchner Eisenbahnunternehmen Lokomotion auch eine Lokomotive der Baureihe 333 ein. Die Köf III mit der Betriebsnummer 333 716 wurde 2017 komplett überholt und aufgearbeitet. Dabei präsentiert sich die ehemalige Bundesbahn-Lokomotive heute in einem frischen Weiss mit blauen Zebrastreifen. Auch im Personenbahnhof München Ost kann die zweiachsige Lokomotive beim Verschub beobachtet werden, dort ist sie zum Teil bei der ehemaligen Autoverladung für private Anbieter vor Urlaubsreisezügen im Einsatz.
Das Modell ist mit analogen Fahrgeräten nur eingeschränkt betreibbar.
- Komplette Neukonstruktion
- Erstmals mit neu entwickelter digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspass
- Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
- Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen
- Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
- Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand
- Mit Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Für den Verschub in Güterbahnhöfen setzt das Münchner Eisenbahnunternehmen Lokomotion auch eine Lokomotive der Baureihe 333 ein. Die Köf III mit der Betriebsnummer 333 716 wurde 2017 komplett überholt und aufgearbeitet. Dabei präsentiert sich die ehemalige Bundesbahn-Lokomotive heute in einem frischen Weiss mit blauen Zebrastreifen. Auch im Personenbahnhof München Ost kann die zweiachsige Lokomotive beim Verschub beobachtet werden, dort ist sie zum Teil bei der ehemaligen Autoverladung für private Anbieter vor Urlaubsreisezügen im Einsatz.
Das Modell ist mit analogen Fahrgeräten nur eingeschränkt betreibbar.
| Hersteller-Artikelnummer | 72018 |
| Art.-Nr. | RC72018 |
| Hersteller | Roco |
| Erscheinungs-Datum | Rückstandsbildung, wird neu produziert |
| Länge über Puffer | 90.00 |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Digital-Decoder | Ja, Sound, Nein |
| Epoche | Epoche 6 (ab 2006) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Aktuell |
