H0 EL 484 SBB VI AC EXT
CHF 379.00
Verfügbar: Ab Lager, werkseitig ausverkauft
Modelldetails
- Angesetzte Griffstangen (stirnseitig)
- Beleuchtete Zugzielanzeige (bei Personenzugmodellen)
- Feinste Bedruckung undLackierung
- Führerraumbeleuchtung
- Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut
- Geätzte Trittbleche
- Inkl. Schneepflug
- LED-Beleuchtung
- Scheibenwischer einzeln angesetzt
- Haftreifen für maximale Zugkraft
- Unterschiedliche Ausführung der Bahnräumer
- PluX22-Schnittstelle
- Führerstandsbeleuchtung originalgetreu schaltbar
- Fernlicht blendet vorbildgerecht auf
- Ruhiges, gleichmässiges Anfahren auch in Fahrstufe 1 möglich
- Anfahr- und Bremsverzögerung wie im Original
- Optimale Stromaufnahme
- Drehgestelle mit freiem Durchblick und originalgetreu detailliert
- Einfache, kabellose Demontage des Gehäuses möglich sowie verdrehsichere Rastnasen
- Variantengetreue Dachaufbauten mit 2 bzw. 4 Pantographen
- Vorbildgerechte Ruhelage der Pantographen
- Rahmen aus Metall
Für die TRAXX Diesel- und Elloks in Spur H0 kommen Digitaldecoder zum Einsatz, die von BRAWA in Zusammenarbeit mit Doehler & Haass entwickelt wurden:
- Einsetzbar und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)
- RailCom®-kompatibel
- Verbesserte Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
- Rauschfreier 16-Bit-Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften, z. B. Signalhorn mit vorbildgerechtem Nachhall
- Variantenspezifischer Sound: Diesel- und Ellok, bzw. Personenzug- oder Güterzuglok
- Einfach zu programmieren
- Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb
- Umfangreiche Lichtfunktionen: Fernlicht, Abblendlicht, Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, länderspezifische Lichtfunktionen Deutschland / Schweiz (auch analog steuerbar!)
- Beleuchtete Zugzielanzeige in vorbildgetreuer Schriftgrösse und Farbe (bei Personenzugmodellen)
- Einfacher Decodereinbau ohne umfangreiche Neuprogrammierung
- AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx®-Betrieb
- Die Entwicklung und Herstellung der Technikkomponenten erfolgt vollständig in Deutschland
Informationen zum Vorbild
Anfang 2006 bestellte SBB Cargo bei Bombardier 15 Lokomotiven, die in der Schweiz als RE 482.2 eingereihten AC 2 Variante der TRAXX Familie. Die für Deutschland, Österreich und die Schweiz zugelassen Lokomotiven kommen nicht nur im Transitverkehr zum Einsatz, sondern sind mittlerweile in ganz Deutschland anzutreffen. Mit insgesamt 71 Lokomotiven der TRAXX Familie hält die SBB den grössten Bestand an TRAXX- Lokomotiven bei einer Staatsbahn ausserhalb Deutschlands.Technische Daten Vorbild
1. Baujahr: 2004
Gesamtlänge: 18,90 m
Geschw.: 160 km/h
Dienstmasse: 85 t
kW: 5600
| Hersteller-Artikelnummer | 43987 |
| Art.-Nr. | BW43987 |
| Hersteller | BRAWA |
| Land | Schweiz |
| Bahnverwaltung | SBB |
| Stromsystem | 3 Leiter Wechselstrom |
| Digital-Decoder | Ja, Ja, DCC |
| Epoche | Epoche 5 (1990 - 2006) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Aktuell |
