PIKO 51788 SBB El-Lok Ae 4/7 10998 MFO Ep. IV ACS

Das Piko-Modell:
Bei unserem Modell handelt es sich um eine Ae 4/7 von MFO
mit verlängerten Pufferbohlen im Letztzustand. Das feindetail-
lierte Modell besitzt ein Zinkdruckgussrahmen, einen fünfpoligen
Motor mit zwei Schwungmassen und zwei Haftreifen für eine hohe
Zugkraft.
In Fahrtrichtung wechselnde Frontbeleuchtung, Führerstands- und
Maschinenraumbeleuchtung. Stufenschalterblitz gekoppelt mit
dem Loksound. Pluxx22 Digitalschnittstelle.
Austauschbare Kupplungsköpfe liegen bei. Vitrinenmodelle können
zusätzlich mit den mitgelieferten Aufstiegsleitern und Luftkessel
nachgerüstet werden.

Das Vorbild:
In den 1920er-Jahren benötigten die Schweizerischen Bundesbah-
nen leistungsfähigere Lokomotiven für Steigungen auf Strecken bis
12 o/oo im Flachland. Leider waren aber die sich im Einsatz befind-
lichen Lokomotiven zu schwach. Bestätigt durch die guten Erfah-
rungen mit der Ae 3/6 I mit Buchli-Antrieb entschlossen sich die
SBB den Firmen SLM und BBC den Bau von zwei Ae 4/7 zu ertei-
len. Durch die gute Erfahrung und Zugkraft wurden dann zwischen
1927 und 1935 insgesamt 127 Lokomotiven gebaut.
Die bei der MFO gebauten Lokomotiven 10973 bis 11002 erhielten
eine zusätzliche elektrische Bremse. Durch das höhere Gesamt-
gewicht und um die zulässige, 7,2 Tonnen pro Meter einzuhalten
wurden die Pufferbohlen mit Eichenbalken versehen und somit die
Lok verlängert.