Die Firma Petrola stellte 1948 im Auftrag der BTA (Bundestankanlagen) Zollikofen 15 Kesselwagen in Dienst, die als Privatwagen bei verschiedenen Meterspurbahnen für Flugbenzintransporte stationiert wurden. Mit den Wagen wurden bis Anfang der 90er Jahre die in Alpentälern angelegten Militärflughäfen versorgt. Bei der Auslegung der Wagen sah man vor, die Wagen später auch als Flachwagen nutzen zu können.
Die anfangs bei der Schöllenenbahn, der FO, VZ bzw. BVZ, SBB Brünigbahn, MOB, GFM und RhB stationierten zweiachsigen Kesselwagen wurden gelegentlich auch auf andere Bahnen umgesetzt.