1910 lieferte die SIG eine Serie zweiachsiger Personenwagen C 111-114 an die Berninabahn. Sie wurden 1943 nach der Zwangsfusion mit der RhB als C 2081-2084 geführt und erhielten die grün/creme Farbgebung. Anfang der 70er Jahre entstanden aus drei der vier Fahrzeuge Dienstwagen, während der B 2083 bei der BVZ eine neue Verwendung fand.
2017 wurde das Fahrzeug durch die DFB übernommen und im dunkelroten BVZ-Anstrich als WR-S 2227 als „Steam Pub“ in den Dampfzügen mitgeführt. Anlässlich einer Revision 2020 erhielt er die rote Farbgebung der DFB und die Bezeichnung WR-S 2027.