Die Fahrzeuge dienen speziell dem Transport von feuchtigkeitsempfindlichen Schüttgütern wie Kalk und Karbid. Sie waren bei der DR in den Ballungsräumen der Chemischen Industrie der ehemaligen DDR im Einsatz und fahren noch heute auf den Schienen der DB AG im Raum Harz, Frankfurt/Main und Ludwigshafen.