3-tlg. Set 3: Autoreisezug „Christoforus-Express“, DB
CHF 157.00
Verfügbar: Ab Lager, werkseitig ausverkauft
Wagenset aus drei Autotransportwagen für den Autoreisezug „Christoforus-Express“ der Deutschen Bundesbahn.
Bestehend aus zwei Wagen, Gattung DDm, in ozeanblauer Lackierung und einem Wagen, Gattung DDm, in fernblauer Lackierung.
- Modelle mit filigranen Geländern
- Flexibel grenzüberschreitend einsetzbar im Autotransport
Ab 1969 richtete die Deutsche Bundesbahn den D 1410/1411 als schnelle Tagesverbindung zwischen Düsseldorf/Köln und München ein. Erstmals versuchten die DB damit, den Normal- und Geschäftsreiseverkehr mit besonders günstigen Tarifen, gegenüber dem Touristikverkehr, ganzjährig für die Schiene zu gewinnen. Die Reisezeit betrug knappe sieben Stunden. Um den Zug mit bis zu 160 km/h führen zu können, rüstete man 20 Wagen der Gattung DDm 915 mit Magnetschienenbremsen aus. Ab 1971 wurde für die Bespannung in der Regel die E-Lok-Baureihe 103 verwendet.
Bestehend aus zwei Wagen, Gattung DDm, in ozeanblauer Lackierung und einem Wagen, Gattung DDm, in fernblauer Lackierung.
- Modelle mit filigranen Geländern
- Flexibel grenzüberschreitend einsetzbar im Autotransport
Ab 1969 richtete die Deutsche Bundesbahn den D 1410/1411 als schnelle Tagesverbindung zwischen Düsseldorf/Köln und München ein. Erstmals versuchten die DB damit, den Normal- und Geschäftsreiseverkehr mit besonders günstigen Tarifen, gegenüber dem Touristikverkehr, ganzjährig für die Schiene zu gewinnen. Die Reisezeit betrug knappe sieben Stunden. Um den Zug mit bis zu 160 km/h führen zu können, rüstete man 20 Wagen der Gattung DDm 915 mit Magnetschienenbremsen aus. Ab 1971 wurde für die Bespannung in der Regel die E-Lok-Baureihe 103 verwendet.
| Hersteller-Artikelnummer | 74097 |
| Art.-Nr. | RC74097 |
| Hersteller | Roco |
| Erscheinungs-Datum | Rückstandsbildung, wird neu produziert |
| Länge über Puffer | 909.00 |
| Land | Deutschland |
| Bahnverwaltung | DB |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Aktuell |
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