Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 037 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 in purpurroter Farbgebung im Betriebszustand Anfang der 1960er-Jahre. Einsatz: Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
Modell: Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweissen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Mit "AEV" Anti-Eiszapfen-Vorrichtung. Länge über Puffer 115 mm.
Highlights
AEV.
Beleuchtung mit warmweissen LEDs.
Führerstandsbeleuchtung.
Digital-Sound mit vielen Funktionen.
Produktinfo: Lieferung erstes Quartal 2024.
* Es besteht eine Herstellergarantie seitens des Garantiegebers Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Str. 55-57, 73033 Göppingen mit einer Dauer von 2 Jahren. Die entsprechenden Garantiebedingungen finden Sie hier.
Hersteller-Artikelnummer
16227
Art.-Nr.
TX16227
Hersteller
Trix
Erscheinungs-Datum
Vorankündigung - geplante Lieferung Juli 2024
Länge über Puffer
115.00
Land
Deutschland
Bahnverwaltung
DB
Stromsystem
2 Leiter Gleichstrom
Digital-Decoder
Ja, mfx, Ja, Sound, Ja, DCC, Nein
Epoche
Epoche 3 (1945 - 1970)
Spur
N
Lebenszyklus
Aktuell
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