Elektrolokomotive Ae 6/6 "Kantonslok", SBB
CHF 195.00
Verfügbar: Ausverkauft
Elektrolok Reihe Ae 6/6 "Kantonslok" der SBB, Epoche IV–V.
Die Lok wurde für die Nachbildung der Ae 6/6 mit erhabenen Chromstreifen
von „Spur-N-Schweiz" zur besten Farbvariante nach Schweizer Vorbild im Jahr 2018 gekürt!
Technisch und optisch überarbeitetes Modell: Die rot lackierte Kantonslok in der besitzt ein nachgebildetes Fahrberechtigungssignal (funktionslos), einen Schweizer Lichtwechsel und Sound (Art. 737293). Erhabene, verchromte Zierstreifen und Schweizwappen. Freistehende Griffstangen.
Vorbild: Bereits 1955 begann die Erfolgsgeschichte der Ae 6/6, deren 120 Exemplare an die SBB abgeliefert wurden. Schnell erwiesen sie sich vor allem am Gotthard als die idealen Zugpferde, um die beständig anwachsenden Zuglasten in flotter Geschwindigkeit über die langen Rampen zu befördern, denn die langsamen „Krokodile“ kosteten zu viel Zeit auf den stark ausgelasteten Streckenabschnitten. Rasch lösten die formschönen Ae 6/6-Kraftpakete die „Krokodile“ und andere ältere Lokomotiven auf allen steigungsreichen Hauptstrecken ab. Die Ae 6/6 hat sich in den letzten Einsatzjahren einen Kultstatus erworben. Nach dem Ausscheiden aus dem aktiven Dienst bei der SBB sind mehrere Lokomotiven museal der Nachwelt erhalten geblieben.
Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders. Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen. Stromaufnahme über alle Achsen.
Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Neu: Schweizer Lichtwechsel. Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen). Kupplungsaufnahme NEM 355.
Die Lok wurde für die Nachbildung der Ae 6/6 mit erhabenen Chromstreifen
von „Spur-N-Schweiz" zur besten Farbvariante nach Schweizer Vorbild im Jahr 2018 gekürt!
Technisch und optisch überarbeitetes Modell: Die rot lackierte Kantonslok in der besitzt ein nachgebildetes Fahrberechtigungssignal (funktionslos), einen Schweizer Lichtwechsel und Sound (Art. 737293). Erhabene, verchromte Zierstreifen und Schweizwappen. Freistehende Griffstangen.
Vorbild: Bereits 1955 begann die Erfolgsgeschichte der Ae 6/6, deren 120 Exemplare an die SBB abgeliefert wurden. Schnell erwiesen sie sich vor allem am Gotthard als die idealen Zugpferde, um die beständig anwachsenden Zuglasten in flotter Geschwindigkeit über die langen Rampen zu befördern, denn die langsamen „Krokodile“ kosteten zu viel Zeit auf den stark ausgelasteten Streckenabschnitten. Rasch lösten die formschönen Ae 6/6-Kraftpakete die „Krokodile“ und andere ältere Lokomotiven auf allen steigungsreichen Hauptstrecken ab. Die Ae 6/6 hat sich in den letzten Einsatzjahren einen Kultstatus erworben. Nach dem Ausscheiden aus dem aktiven Dienst bei der SBB sind mehrere Lokomotiven museal der Nachwelt erhalten geblieben.
Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders. Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen. Stromaufnahme über alle Achsen.
Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Neu: Schweizer Lichtwechsel. Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen). Kupplungsaufnahme NEM 355.
| Hersteller-Artikelnummer | 737213 |
| Art.-Nr. | FM737213 |
| Hersteller | Fleischmann |
| Erscheinungs-Datum | 2018, KW 18 |
| Länge über Puffer | 115.00 |
| Land | Schweiz |
| Bahnverwaltung | SBB |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Digital-Decoder | Nein |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990), Epoche 5 (1990 - 2006) |
| Spur | N |
| Lebenszyklus | Aktuell |
