Elektrolokomotive E 94 282 der Deutschen Bundesbahn.
- Mit freistehenden Griffstangen auf den Vorbauten
- Filigrane Stromabnehmer
- Metalldruckguss-Fahrgestell
Die Entwicklung von Elektrolokomotiven hatte Mitte der 1930er Jahre grosse technische Fortschritte gemacht. Insbesondere mit den neuen Baureihen E 18, E 44 und E 93 standen moderne Lokomotiven zur Verfügung, die leistungsfähig und wartungsarm waren. Mit der stärkeren Version der E 93 sollte eine der berühmtesten Lokomotiven der deutschen E-Lok-Geschichte entstehen, die E 94 war geboren.
Durch die Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h konnte die Lok wesentlich vielseitiger verwendet werden und erlaubte neben dem schweren Güterzugdienst auch den Einsatz im Eilgüter- und Reisezugdienst. Bei der DB schieden im Juni 1988 die letzten deutschen „Krokodile" (jetzt: BR 194) aus dem Plandienst aus.
Hersteller-Artikelnummer |
7560005 |
Art.-Nr. |
FM7560005 |
Hersteller |
Fleischmann |
Erscheinungs-Datum |
2023, IV Quartal |
Länge über Puffer |
116.00 |
Land |
Deutschland |
Bahnverwaltung |
DB |
Stromsystem |
2 Leiter Gleichstrom |
Digital-Decoder |
Nein |
Epoche |
Epoche 3 (1945 - 1970) |
Spur |
N |
Lebenszyklus |
Aktuell |