Das Vorbild zum «Flèche d'Or»
Die «Flèche d’Or», in Grossbritanien «Golden Arrow» genannt, war eine Zug – Schiffs Verbindung zwischen Paris und London und wurde 1926 eingeführt. Ursprünglich nahmen die Reisenden den französischen Zug in Paris-Gare du Nord, der zum Bahnhof Calais-Maritime (oder je nach Jahreszeit Boulogne-Maritime) brachte. Nachdem sie den Ärmelkanal mit einem Spezialschiff bis Dover überquert hatten, nahmen sie einen Schnellzug nach London und umgekehrt. Die beiden Bahngesellschaften Compagnie des chemins de fer du Nord und Southern Railway vermarkteten gemeinsam den Dienst, der mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 110 km/h an Land durchgeführt wurde, wobei die gesamte Reise mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 70 km/h absolviert wurde – ein Rekord, der bis zur Einführung der Eurostar-Züge 1994 aufrechterhalten wurde.
Hersteller-Artikelnummer
HN4402
Art.-Nr.
AN02.HN4402
Hersteller
Arnold
Erscheinungs-Datum
28.02.2023
Land
Unbekannt
Bahnverwaltung
Privatbahn
Stromsystem
2 Leiter Gleichstrom
Epoche
Epoche 3 (1945 - 1970)
Spur
N
Lebenszyklus
Aktuell
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