Diesellokomotive Rh 2143, ÖBB
CHF 200.00
Verfügbar: Ausverkauft
Diesellokomotive Reihe 2143 der Österreichischen Bundesbahnen.
- Passend zum Schnellzug „Vindobona‟
- Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
- Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden
Die Lokomotiven der Reihe 2143 wurden von 1964 bis 1977 gebaut und auf nicht elektrifizierten Haupt- und Nebenbahnen speziell im Osten Österreichs eingesetzt. Sie waren sowohl vor Personen- als auch vor Güterzügen im Einsatz. Insgesamt wurden 77 Lokomotiven von den Simmering-Graz-Pauker-Werken an die ÖBB geliefert.
In den 1980er Jahren wurden die 2143er zur Bespannung des „Vindobona‟ im Abschnitt der Franz-Josefs-Bahn verwendet. Durch die Gestellung der planmässigen Sitz- und Kurswagen der beteiligten Bahnen, hatte dieser Schnellzug optisch einen internationalen Charakter.
- Passend zum Schnellzug „Vindobona‟
- Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
- Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden
Die Lokomotiven der Reihe 2143 wurden von 1964 bis 1977 gebaut und auf nicht elektrifizierten Haupt- und Nebenbahnen speziell im Osten Österreichs eingesetzt. Sie waren sowohl vor Personen- als auch vor Güterzügen im Einsatz. Insgesamt wurden 77 Lokomotiven von den Simmering-Graz-Pauker-Werken an die ÖBB geliefert.
In den 1980er Jahren wurden die 2143er zur Bespannung des „Vindobona‟ im Abschnitt der Franz-Josefs-Bahn verwendet. Durch die Gestellung der planmässigen Sitz- und Kurswagen der beteiligten Bahnen, hatte dieser Schnellzug optisch einen internationalen Charakter.
| Hersteller-Artikelnummer | 70713 |
| Art.-Nr. | RC70713 |
| Hersteller | Roco |
| Erscheinungs-Datum | KW 2021.21 |
| Länge über Puffer | 181.00 |
| Land | Österreich |
| Bahnverwaltung | ÖBB |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Digital-Decoder | Nein |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990), Epoche 5 (1990 - 2006) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Aktuell |
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